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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“托在布上的城市”浙江柯桥：多民族织就共同家园

　　绍兴6月21日电 题：“托在布上的城市”浙江柯桥：多民族织就共同家园

　　作者 项菁

　　“今年刚拿下巴西市场的大额面料订单。我们正在扩招工人，满足新增市场需求。”近日在浙江省绍兴市柯桥区，柯桥区民族团结进步促进会会长、朝鲜族同胞赵春光受访时说。

　　柯桥坐拥中国轻纺城，被称为“托在布上的城市”。来自汉族、朝鲜族等55个民族的8.8万名同胞在此扎根立业、成就梦想，其中不少人从事纺织相关行业。

6月12日，在柯桥，朝鲜族同胞、布商赵春光向客商介绍外销面料。项菁 摄

　　赵春光来自吉林，深耕纺织行业29年。15年前他看中柯桥纺织业发展前景，来此开启创业新路。从跑市场四处找面料，到办工厂研发面料，赵春光的生意越做越大，如今企业面料稳定供应美国、韩国等国家和地区，年销售额超3亿元。

　　“柯桥纺织市场广阔，城市开放包容。我早早地买了房，这里是我和家人的第二故乡。”赵春光说。

　　在这片创业热土上，深耕纺织业的各族同胞，不仅凭借特色产业实现了自己的梦想，更带动其他同胞共享发展机遇。

　　25年前，满族同胞孙秀玲从辽宁来到柯桥实习，就此与这座城市结缘。此后她深耕纺织面料领域，并自主创办企业，主营色织、色纺等中高端服装面料。孙秀玲透露，“工厂40多名员工涵盖多个民族，他们分布在研发、生产、仓储等不同岗位。”

6月12日，在柯桥，满族同胞展示热销面料。项菁 摄

　　团队里有一位满族设计师，她也是孙秀玲的老乡。“她跟我一样学的是面料设计。创业初期，我就邀请她过来，现在她成了团队的骨干力量。”孙秀玲介绍，近年团队专注研发设计，推出凉感、速干等上千款功能性面料，今年前5月公司销售额同比增长20%。

　　在孙秀玲看来，民族的，也是世界的。她还计划将民族特色元素融入面料设计，让中国面料走向全球。“我相信依托中国轻纺城丰富的市场资源，叠加柯桥时尚周、流行趋势培训、面料设计大赛等特色活动，这一系列优势将持续赋能面料研发设计。”她说。

　　一块布，串起了各民族同胞的奋斗之路，也织就了大家携手共建的美好家园。大家因布相聚、携手打拼，正是民族团结的鲜活写照。

　　即将于7月1日施行的《中华人民共和国民族团结进步促进法》强调，推进互嵌式社区环境建设，完善各族群众共居共学、共建共享、共事共乐的社会条件。

4月24日，在柯桥“石榴红”织锦工作室内，缝纫师傅(左二)现场教学，为学员传授成衣缝纫制作技艺。赵越 摄

　　眼下，柯桥正立足本地纺织产业优势，搭建惠民、富民平台。如位于柯桥区华墟社区的“石榴红”织锦工作室内，各族同胞常态化参加技能培训、开展成衣制作，在家门口实现顾家、增收两不误。目前，该工作室已吸纳周边20多人参与实践。

　　“后续我们将持续打通原料采购到成衣加工的完整链路，降低生产成本，带动各族同胞共同创业、增收致富，建设美好家园。”“石榴红”织锦工作室负责人说。(完)

今日监管部门发布政策更新“托在布上的城市”浙江柯桥：多民族织就共同家园

　　绍兴6月21日电 题：“托在布上的城市”浙江柯桥：多民族织就共同家园

　　作者 项菁

　　“今年刚拿下巴西市场的大额面料订单。我们正在扩招工人，满足新增市场需求。”近日在浙江省绍兴市柯桥区，柯桥区民族团结进步促进会会长、朝鲜族同胞赵春光受访时说。

　　柯桥坐拥中国轻纺城，被称为“托在布上的城市”。来自汉族、朝鲜族等55个民族的8.8万名同胞在此扎根立业、成就梦想，其中不少人从事纺织相关行业。

6月12日，在柯桥，朝鲜族同胞、布商赵春光向客商介绍外销面料。项菁 摄

　　赵春光来自吉林，深耕纺织行业29年。15年前他看中柯桥纺织业发展前景，来此开启创业新路。从跑市场四处找面料，到办工厂研发面料，赵春光的生意越做越大，如今企业面料稳定供应美国、韩国等国家和地区，年销售额超3亿元。

　　“柯桥纺织市场广阔，城市开放包容。我早早地买了房，这里是我和家人的第二故乡。”赵春光说。

　　在这片创业热土上，深耕纺织业的各族同胞，不仅凭借特色产业实现了自己的梦想，更带动其他同胞共享发展机遇。

　　25年前，满族同胞孙秀玲从辽宁来到柯桥实习，就此与这座城市结缘。此后她深耕纺织面料领域，并自主创办企业，主营色织、色纺等中高端服装面料。孙秀玲透露，“工厂40多名员工涵盖多个民族，他们分布在研发、生产、仓储等不同岗位。”

6月12日，在柯桥，满族同胞展示热销面料。项菁 摄

　　团队里有一位满族设计师，她也是孙秀玲的老乡。“她跟我一样学的是面料设计。创业初期，我就邀请她过来，现在她成了团队的骨干力量。”孙秀玲介绍，近年团队专注研发设计，推出凉感、速干等上千款功能性面料，今年前5月公司销售额同比增长20%。

　　在孙秀玲看来，民族的，也是世界的。她还计划将民族特色元素融入面料设计，让中国面料走向全球。“我相信依托中国轻纺城丰富的市场资源，叠加柯桥时尚周、流行趋势培训、面料设计大赛等特色活动，这一系列优势将持续赋能面料研发设计。”她说。

　　一块布，串起了各民族同胞的奋斗之路，也织就了大家携手共建的美好家园。大家因布相聚、携手打拼，正是民族团结的鲜活写照。

　　即将于7月1日施行的《中华人民共和国民族团结进步促进法》强调，推进互嵌式社区环境建设，完善各族群众共居共学、共建共享、共事共乐的社会条件。

4月24日，在柯桥“石榴红”织锦工作室内，缝纫师傅(左二)现场教学，为学员传授成衣缝纫制作技艺。赵越 摄

　　眼下，柯桥正立足本地纺织产业优势，搭建惠民、富民平台。如位于柯桥区华墟社区的“石榴红”织锦工作室内，各族同胞常态化参加技能培训、开展成衣制作，在家门口实现顾家、增收两不误。目前，该工作室已吸纳周边20多人参与实践。

　　“后续我们将持续打通原料采购到成衣加工的完整链路，降低生产成本，带动各族同胞共同创业、增收致富，建设美好家园。”“石榴红”织锦工作室负责人说。(完)

山东临沂的袁师傅,与欧曼重卡的缘分,始于朋友圈里的一句“跑普货,选欧曼准没错”。作为有着10多年货运经验的“老江湖”,他开过不少品牌的卡车,却在2024年毅然选择欧曼星翼6x2载货车,开启了一段“高效省油、可靠相伴”的运输新旅程。“跑山东到江苏这条线,车好不好,一趟下来心里就有数。欧曼星翼没让我失望,4月份还拿了欧曼2025载货车节油挑战赛6x2组月度冠军,百公里油耗才20L!”袁师傅拍着车头的银标,眼里满是认可。

苏鲁专线见真章:20L油耗背后的“省赚哲学”

山东到江苏,全程约600多公里,来回差不多1500公里,既有京沪高速的平坦顺畅,也有穿越沂蒙山区的蜿蜒坡道,对车辆的油耗和动力都是双重考验。袁师傅的欧曼星翼搭载360马力发动机,匹配欧曼专属超级动力链,在这条线上跑出了“教科书级”表现:“高速上稳着跑,百公里油耗能压到19L,国道综合下来也就21L,百公里平均下来,也就20L左右,比我之前开的同级别车型省1.5L多。”他算了一笔账,自己每月跑7趟往返,也就是1万多公里。以此计算,一年12万公里,光油费就能节省近1万元。袁师傅笑道:“相当于白捡了一台高端智能手机,跑得多省得更多,这就是实实在在的效益。”

这份节油实力,源自欧曼星翼的“智慧大脑”。超级动力链5.0通过发动机与变速箱的深度协同,能根据路况自动切换经济模式:平路上,发动机保持低转速高扭矩输出,减少能量损耗;爬坡时,变速箱及时降挡,释放强劲动力,避免因动力不足导致的油耗飙升。“有次拉着18吨百货爬沂蒙山,眼看着前面的车慢慢吞吞,我一脚油门就超了过去,动力跟脚还不费油,这就是欧曼的本事。”袁师傅笑道。

360马力“硬实力”:普货运输的时效守护者

普货运输看似“轻松”,实则对时效性要求极高。袁师傅主要承接服装和食品,一个有很强的应季性,一个注重保质期,客户最看重的就是“准点送达”。欧曼星翼的360马力发动机,成为他跑赢时间的关键:“起步提速快,高速上超车不费劲,遇到突发情况也能及时调整节奏。每次送货我都能比预计时间提前到达,客户非常满意,这也加深了我与客户之间的信任感,运输的活儿肯定会越来越多。”

而且跑运输是个体力活,每天在车上一待就是十几个小时。欧曼星翼的驾驶室,让袁师傅的长途生活有了质的改变:“平地板设计,站起来不碰头,转身拿东西也方便。多功能气囊减震座椅,非常舒服,可以有效缓解长时间驾驶的疲劳,坐的久了也不累,过减速带、坑洼路几乎感觉不到颠簸,跑完一天腰不酸腿不疼。”最让他满意的是大卧铺,“累了在上面躺平,伸腿翻身都自在,在服务区睡一觉,跟在家没啥区别。”

选对车就是选对可靠伙伴路自然越走越宽

如今,袁师傅的欧曼星翼已经成为临沂货运圈的“明星车”。不少同行看他跑得顺、赚得多,纷纷打听“秘诀”。他总是一句话:“没啥秘诀,选对车就行。你看这油耗、这动力、这可靠性,欧曼星翼就是咱们运输人的‘最佳拍档’。”在他的建议下,当地很多卡友也购入了这台车,踏上了运输征程。

“以前觉得卡车就是个工具,现在才明白,一台好车能带你走得更远、过得更好。”袁师傅望着车头的欧曼标,眼神坚定,“它不仅帮我多赚钱、少操心,更让我觉得,跑运输不再是辛苦的奔波,而是通向幸福的路。”对千万像袁师傅一样的卡车司机来说,欧曼星翼用技术与温度,诠释了“选对车,路就顺了”的真谛——它是生产工具,是可靠伙伴,更是驶向美好生活的桥梁。

当夕阳染红京沪高速,袁师傅发动车子,仪表盘上的油耗数字闪烁如新。前方是江苏的万家灯火,身后是欧曼星翼稳健的轰鸣。这条路,他走得踏实,也走得充满希望。

前LO：L副总裁领衔打造